F1 canvia en paraules dolentes: menys multes, més penalitzacions a la pista

La FIA anuncia canvis importants en la regla que prohibeix els pilots als pilots. Atenció màxima als comportaments que es mantenen durant les conferències de premsa i la relació amb els comissaris

Federico Mariani

Sense custòdia a la F1: aquesta és la línia adoptada per Mohammed Ben Sulayem. El president de la FIA, de fet, havia imposat als pilots per no deixar escapar paraules o equips de ràdio dolentes, proporcionant així un bon exemple. Mades salades per als delinqüents. La norma, anunciada a finals de 2024, havia desencadenat molta controvèrsia entre els protagonistes de la Copa del Món, que consideraven la mesura excessiva. Després de moltes queixes, just abans del GP d’Emilia Romagna a Imola, Ben Sularyem va anunciar un canvi important.

Jureu paraules a la F1, els canvis

Aquesta no és una revisió total, encara que sigui molt àmplia. Encara estaran prohibides expressions que puguin “danys morals a la FIA”. La novetat es refereix a l’abast de la multa imposada als pilots. Passa de 40.000 euros inicialment a 5.000 euros, amb la primera infracció suspesa. A més, aquesta regla s’aplicarà només a esdeveniments “controlats”, com ara conferències de premsa, mentre que no es referirà a les curses, com va passar fins ara. Precisament, aquest canvi segueix les sol·licituds que es manifesten pels pilots, que creien molt complicat gestionar les seves emocions en moments emocionats.

Notícies a la F1

De manera que es redueix les multes, però no per això, hi haurà menys penalitzacions. Les frases considerades com a incitació a la violència o violacions del principi de neutralitat en qüestions com la política i la religió costaran una multa de 20.000 euros. I després tingueu cura dels penals a la pista. La conducta incorrecta durant un enfrontament amb la direcció de la cursa fora dels premis Sprints o Gran costarà al pilot una penalització d’almenys tres posicions a la xarxa. Si la infracció és comesa per l’equip, tots dos pilots serien sancionats. Si l’episodi s’hauria de produir a la carrera en curs (Sprint o Gran Premi), arribaria un penal d’almenys cinc segons.

Normes F1, reaccions

Ben Sulayem ha admès que ha entès la dificultat dels protagonistes de la Copa Mundial de la F1: “Com a antic pilot de manifestació, conec la gamma d’emocions que es fan sentir durant una competició de primera mà. Vaig realitzar una revisió àmplia i col·laborativa amb la contribució dels set campionats mundials de la FIA, els membres de la FIA i altres organitzacions esportives de cotxes”. El president continua: “Les millores promouran l’esportivitat en els esports de motor i també donarà directrius efectives als comissaris per actuar contra persones que puguin desacreditar a aquest esport”.