Segons Verstappen, que guanya punts sobre els dos McLaren: Piastri quart, Lando va a la paret intentant passar la seva parella. Leclerc i Hamilton Close cinquè i sisè, però les opcions de paret et fan discutir
Victòria increïble per a George Russell al Gran Premi del Canadà. De la millor manera, l’anglès conclou un cap de setmana fantàstic, en el qual també va guanyar la pole. Segona posició per a Max Verstappen, que recupera uns quants punts al Campionat Mundial de McLaren Pilots. Tercer Kimi Antonelli: Un pilot italià torna al podi després de 16 anys. Quarta posició per a Oscar Plastri, protagonista d’un bell duel amb el company d’equip Lando Norris, uns quants retorns del final. L’anglès va acabar a la paret després d’un contacte entre els dos de la recta principal: error d’avaluació britànica, que va demanar disculpes immediatament a l’equip. Quinto Charles Leclerc, molt frustrat amb l’equip d’estratègia. Sesto Lewis Hamilton, que lluita amb problemes al seu solter durant la major part de la carrera. La setena posició per a Fernando Alonso, al darrere de Nico Hulkenberg, encara apunta després del cap de setmana de Barcelona. Nono Esteban Ocon, tanca els deu primers Carlos Sainz. Plastri s’estén cap a Norris a la Copa del Món: l’Austràlia ara té 22 punts per davant del company d’equip. Verstappen tercer a -33 del líder mundial.
Canadà F1, la sortida
–
Tots els controladors del davant van començar amb cautxú mitjà, a excepció de Norris i Leclerc que van optar per la dura. Russell va respondre al semàfor, mantenint la primera posició davant de Verstappen. Excel·lent sortida per Antonelli, que va aconseguir atacar i posar -se sobre les espatlles. Impulsió per Albon a la primera volta: el tailandès va tornar a la pista perillosament després de un llarg camí. Primers retorns lineals, sense duels particulars. No és un gran pas per a Leclerc amb el Tough: The Monegasque també es va queixar de la seva goma a la ràdio.
Les primeres fosses s’aturen
–
La superació de Norris a Alonso per al sisè lloc de la dotzena volta. Pit Stop molt d’hora per Verstappen: L’holandès, que patia de gran gens al front esquerre, es va aturar a la 13a ronda. El campió del món va muntar el dur. Russell va respondre immediatament, fent la seva parada a la següent volta: l’anglès va aconseguir tornar a la pista davant del rival de Red Bull. Mentrestant, Leclerc ha superat Alonso per la sisena plaça. Atureu -vos també per a Antonelli a Giro 14: l’italià va sortir al darrere de Verstappen. Pit Stop per a Hamilton a la quinzena ronda: goma blanca per al campió del món 7 vegades. A la següent volta, Piattri també es va aturar. Arribats al Giro 17, els dos primers van ser Norris i Leclerc, o els dos pilots van sortir amb el dur i que encara no s’havien aturat en aquell punt de la cursa.
Canadà F1, gestió de Gomme
–
Superació de Hamilton entre els torns 20 i 21: el conductor de Ferrari es va posar a Sainz i Ocon al darrere pujant en la setena posició. Atureu -vos a Albon a Giro 23: el tailandès va muntar el dur, després de perdre molta terra amb la mitjana amb què havia marxat. Russell va pujar a la segona posició superant Leclerc a la 27a ronda. El Monegasque es va aturar a la següent volta, muntant un nou pneumàtic dur. Atureu -vos també per a Norris a la següent ronda: McLaren ha optat per la mitjana. Es tracta del Top de la gira 30: Russell, Verstappen, Antonelli, Plastri, Norris, Leclerc, Hamilton, Ocon, Sainz, Alonso. Cal subratllar que Leclerc en aquest punt de la cursa va ser l’únic dels que es van veure obligats a fer una segona parada, després d’haver muntat el mateix compost amb el qual havia començat. Aquesta opció no va ser apreciada pel pilot de Ferrari.
estratègies
–
Segona parada de Verstappen a Giro 38: altres pneumàtics duren per als holandesos. Mercedes va respondre amb Antonelli la propera gira: l’italià no va poder tornar al campió mundial. Problemes al single -seater de Hamilton: l’anglès ha perdut diversos punts de càrrega després que va colpejar accidentalment un marmot que travessava la pista. Pit Stop for Russell a Giro 42: goma dura per al conductor de Mercedes, que va tornar a la pista a la quarta posició davant de Verstappen. Atureu -vos per Plastri a la 45a ronda: es barreja durament per als australians. A la mateixa volta, Hamilton també es va aturar, goma blanca per a ell. Pit Stop també per a Norris a Giro 47. Alex Albon es va retirar a la 48a ronda a causa d’un problema amb el motor del seu Williams (equip motoritzat de Mercedes). Pit Stop for Leclerc al Giro 54: Monegasco va muntar la mitjana, tal com exigia el Reglament.
A partir d’aquell moment, va començar la frenètica
