En les qualificacions del pol del propi esprint, destí per als britànics i italians que abandonen l’escena al primer trimestre després d’un testacoda. El Poleman Plastri té un estat d’ànim completament diferent: “bon cotxe, em vaig divertir”. Leclerc promou les actualitzacions: “He escoltat l’impacte dels canvis, fins i tot si el destacament és enorme avui”
A Bèlgica, les qualificacions de Sprint comencen immediatament amb un gir sensacional: Hamilton i Antonelli, el polemà de les dues curtes curses estacionals, són immediatament eliminades al primer trimestre, gràcies a un testacoda per a tots dos. Si per als britànics hi hagués un pany fatal a la part posterior experimentat per la “primera vegada a la carrera”, per a l’italià les causes encara s’han de descobrir. Per començar des de la primera posició a Spa-Francocorcamps, serà Piastri qui destrueixi la trajectòria anterior de sis dècimes, fins i tot si “potser pogués arrossegar una altra desena”.
Les paraules de Hamilton
–
El cap de setmana a Bèlgica comença la pujada per Hamilton, que a la classificació per a la cursa de Sprint surt sense sensació al primer trimestre. Visitablement frustrat, al final de la sessió explica breument què va passar: “Vaig tenir un problema amb la Chicane, em vaig girar després d’un bloqueig a la part posterior. Crec que és la primera vegada que vaig passar a la meva carrera”. A Spa-Francocorchamps, Ferrari va portar la nova suspensió posterior a la pista, modificada modificada precisament pels britànics, cosa que no pot jutjar el seu efecte: “No ho avaluo excel·lent, no tinc cap sentit positiu. Demà és un altre dia i intentarem fer alguna cosa. Ara és frustrant perquè s’ha fet molta feina i trobar-me en aquesta situació no és agradable”. Leclerc, per la seva banda, promou les actualitzacions: “Vaig sentir l’impacte dels canvis, però avui el destacament és enorme. Estic segur que hem fet un pas endavant, però per alguna raó sembla que McLaren és encara més ràpid que de costum en aquesta pista. Així que és una mica decebedor des d’aquest punt de vista. Crec que vam veure el que estàvem buscant amb actualitzacions, però és una vergonya tenir una qualificació tan difícil, sobretot en termes de desgràcia.”
Les paraules d’Antonelli
–
Si es va trobar l’origen de Hamilton’s Testacoda, no es pot dir el mateix de l’Antonelli: “Vaig tenir una bona confiança en el cotxe, la falda va ser positiva per fer P5 o P4. Encara he d’analitzar bé, perquè de sobte ho vaig perdre quan vaig anar al gas. He de veure si és de vent o temperatura de cautxú.
Les paraules de Piastri
–
A la caixa de Piastri hi ha definitivament un altre estat d’ànim després de conquerir el pol de l’esprint. El resultat que comporta una mica d’emoció: “Va ser una bona gira. Vaig tenir una bona por amb la cancel·lada a la Q2, però el cotxe va ser excepcional tot el dia”. Malgrat el temps monstruós amb un historial de baixada, l’Austràlia no es satisfà: “Potser podria fer una altra desena, però em vaig divertir. El cotxe es troba en una bona finestra des de la primera volta. Crec que vaig tenir una bona confiança. Fins i tot els darrers caps de setmana vaig tenir un bon pas, però no bons resultats. Així que és agradable fer -ho aquí”. Sobre les perspectives de la cursa de dissabte: “Spa és el pitjor lloc per començar al pal, però esperem repetir -nos demà”.
Paraules de Norris
–
Norris ha de conformar -se amb la sortida de la tercera caixa. Els britànics no estan contents: “Jo no era prou ràpid i no va ser el recorregut més net. Hi ha un gran despreniment del primer lloc, però no estic preocupat, perquè és el sprint. És una cosa que treballar. Només és divendres, intentarem fer alguna cosa millor demà, també treballant aquesta nit”.
