Lando troba el somriure: “Satisfet amb el rendiment, vull demostrar el meu valor”. Charles: “Les noves parts van marcar la diferència”. Plastri, tercer: “Lando era impregnable avui”. Hamilton: “Res és impossible”
Increïbles qualificacions a Àustria amb Norris en mode Hammer que pren el pal a 1’03”971, donant mig segon a Leclerc, el primer dels perseguidors. L’èxit que dóna a Lando aquesta confiança que semblava desaparèixer a l’última cita al Canadà: “Estic feliç i molt satisfet amb aquesta actuació, que va fer aquest dia i aquest cap de setmana molt positiu per a mi. Vull demostrar el meu valor perquè aquest sigui només el començament”. Si la sortida de la primera caixa dels britànics no és sorprenent, donada la sensació particular que la uneix a l’anell de Red Bull, la segona meitat del Monegasque és increïble, fins i tot si l’equip ha aportat noves actualitzacions per corregir els errors del SF-25: “Les noves parts han marcat la diferència. Demà vull fer pressió a McLaren”. Qualificació excel·lent no només de Charles, sinó també de l’altre Ferrari de Hamilton, que es troba a la quarta posició darrere de Plastri, burlat per una bandera groga. El del Red Bull Ring és el millor resultat del pilot de Maranello Lewis. Entre els decebuts del dia, però, Verstappen, també víctima de la bandera groga, i Russell, que començarà el setè i el cinquè respectivament.
Les paraules de Leclerc
–
El rendiment dels dos pilots en la qualificació és com un alè d’aire fresc per a tot l’entorn de Ferrari: les dificultats evidents des del començament de la temporada van més enllà de la pista i estan fent l’estada de Vasseur a Maranello. Malgrat això, l’equip va continuar treballant i els primers resultats s’han vist a la primera part d’un gran paquet d’actualitzacions, que es completarà a Silverstone, destinada a corregir les imperfeccions del SF-25. “Va ser una temporada difícil en general, però l’equip va continuar impulsant”, explica Leclerc al parc tancat que confirma la bondat dels canvis tècnics, “vam portar algunes parts noves aquest cap de setmana que van marcar la diferència”. La volta seca sempre ha estat el punt fort de Charles, però aquest any el SF-25 es comporta de manera diferent: “Normalment tenim un cotxe millor a la cursa que les qualificacions, així que espero que demà puguem fer una mica de pressió sobre el McLaren i impulsar-los a un error”.
Les paraules de Hamilton
–
Al Red Bull Ring, Hamilton començarà per primera vegada a la temporada des de la segona fila, al costat de Piastri. Lewis, però, no s’enganya, és ben conscient que els punts competeixen: “Vegem la competència que serem demà abans de parlar”, confessa a Sky Sport, “Crec que havia fet un bon tour, però sense un terreny a la corba 6 podria haver portat a casa un segon lloc”. La bretxa amb McLaren encara és gran, però comencen a veure millores i els dos Alfieri della Rossa han aprofitat un error de plaquetes per aconseguir entre les dues papaia. Per descomptat, aquest detall segurament haurà facilitat el resultat final, però per primera vegada a la temporada Ferrari hi és, gràcies al nou fons (“Va ser el que havia estat necessari durant molt de temps i m’ha ajudat avui”), però també gràcies a una acurada estratègia: “A nivell operatiu, l’equip va fer un treball fantàstic en el temps, després d’haver posat a la pista en la posició correcta del trànsit. També també excel·lent. Les instal·lacions només poden ser bones: tots dos pilots s’han trobat còmodes amb els nous canvis i els resultats ho confirmen, però la carretera és encara llarga: “Hem d’intentar optimitzar -ho tot per trobar més rendiment i estar encara més a prop de les posicions més altes. Res és impossible si continuem empenyent. Demà ho juguem? Sempre he parlat de podis, però aquesta vegada no dic res. En segon lloc en el rànquing dels fabricants i seria un bon resultat.
Paraules de Norris
–
Norris va començar immediatament a Àustria, posant -se al comandament de cada sessió de cursa de Red Bull. Ja de la FP2, es va entendre que no hi hauria antecedents i de fet es confirma amb un pol estratosfèric el 1’03”971. “Va ser una bona gira, això és cert. Estic molt content i molt satisfet amb aquesta actuació, que va fer aquest dia i aquest cap de setmana molt positiu per a mi”, diu Lando, “fins i tot si el meu primer intent a la 3a trimestre va ser bo, sé que sempre hi ha petits marges de millora i espero poder continuar demostrant el meu valor perquè això sigui només el començament”. Demà a la cursa busca la redempció després de l’error comès al Canadà que li va costar punts preciosos. Si mirem encara més enrere, l’any passat va concloure la carrera a Àustria amb zero punts després d’un duel amb Verstappen amb un accident. Per tant, una victòria significaria molt per als britànics: “La temporada i la cursa són llargues. Vull assaborir aquest moment, que és realment satisfactori per a mi, sobretot després de tractar moments molt difícils de classificar -me”.
Les paraules de Piastri
–
Si a la caixa de Norris, la felicitat és a les estrelles, el mateix que no es pot dir Piastri, que ha de ser “satisfet” d’un tercer lloc. Tot i això, alguna cosa va passar malament en les qualificacions de l’australià, ja que ell mateix explica: “No vaig poder començar el meu viatge a causa de la Testacoda de Gasly a l’última cantonada. Lando va ser ràpid durant tot el cap de setmana, de manera que seria dur, però vam tenir el pas de sortir a la primera fila”.
