F1 Àustria, els resultats dels FP3 a Spielberg: Norris el més ràpid

Prova de força entre els dos McLaren, amb Lando que a l’anell de Red Bull és particularment a gust. Darrere els primers tres es col·loquen Leclerc, Hamilton i el Mercedes

Jacopo Moretti

Es tracta d’un dos McLaren en pràctiques lliures de tres lliures de GP d’Àustria. El single anglesa -seater va tornar a fer la gran veu a Spielberg després del cap de setmana “No” del Canadà, amb Norris al cap el 1’04”324 davant del seu soci Plastri, desvinculat per una mica més d’una dècima. El tercer del cap de setmana del GP de casa del seu Red Bull Max Verstappen, sempre més aviat crític cap al seu single -seater, però es va separar a només dues dècimes de la part superior. Millores netes de Ferrari, amb Leclerc a la quarta posició a només 250 mil·lèsimes del líder Norris. Immediatament darrere de l’altre vermell de Hamilton, cinquè i més satisfet amb l’equilibri del seu SF-25 en comparació amb les dificultats del divendres.

La simulació de la qualificació

McLaren ha tornat davant seu, que després del primer cap de setmana sense podi al Canadà, té tota la intenció de recuperar el paper abans de la classe. El single -seater de Woking és sens dubte el més equilibrat del solar, mostrant una velocitat excel·lent, especialment en els ràpids canvis de direcció del tercer sector. A la primera part de l’anell de Red Bull, però, Mercedes s’exalta, demostrant una bona velocitat en la fase de tracció amb Russell, Sesto i Antonelli, Settimo. Sessió positiva, malgrat els habituals equips de ràdio polèmics a l’adreça del seu cotxe, per a Max Verstappen, tercer i únic entre la part superior per haver dedicat part de la tercera sessió lliure a una simulació de passos de cursa amb pneumàtics compostos durs. Només el holandès va ser llavors el protagonista al final d’una TestaCoda sense conseqüències: “Un petit 360”, el seu comentari divertit de la ràdio.

El Ferrari

Després d’un divendres insatisfactor, el començament del dissabte dels dos conductors de Ferrari és certament més positiu. En primer lloc, sobre el SF-25-both actualitzat Leclerc i Hamilton tenen un nou fons, no hi ha hagut problemes més després dels avorriments a la caixa de canvis reportades per anglès durant la FP1. Tenint en compte la simulació qualificada, en la qual ahir els dos pilots havien lluitat, les millores són evidents, amb la quarta posició de Leclerc (desvinculada de 250 mil·lèsimes per part del líder Norris), cosa que suggereix la possibilitat de lluitar almenys per la segona fila. Cinquè a les quatre dècimes de McLaren Lewis Hamilton, més satisfeta amb l’orientació del seu SF-25 en comparació amb un complicat divendres. Les principals dificultats per al duo vermell segueixen sent les de la corba, on els dos pilots han lluitat, arribant molt de temps a la frenada diverses vegades, gràcies a la presència de Overterzo. En qualsevol cas, la sensació que la notícia introduïda al cotxe pot ajudar els dos Ferraristi a trobar competitivitat, especialment a la falda seca, un gran taló d’Aquil·les del vermell 2025 fins ara. Tot el que queda és esperar les qualificacions, programades a les 16:00.

F1 Àustria, el rànquing de FP3

The Times of the Third Free Practice Session of the Austria GP de la Fórmula 1 a Spielberg:

  1. Norris (GB/McLaren-Mercedes) 1’04’324
  2. Plastri (Aus/McLaren-Mercedes) +0’118
  3. Verstappen (Ned/Red Bull-Honda) +0’210
  4. Leclerc (Mon/Ferrari) +0’250
  5. Hamilton (GB/Ferrari) +0’466
  6. Russell (GB/Mercedes) +0’694
  7. Antonelli (Ita/Mercedes) +0’729
  8. Stroll (Can/Aston Martin-Mercedes) +0’738
  9. Tsunoda (GIAP/Red Bull-Honda) +0”815
  10. Bortoleto (Bra/Sauber-Ferrari) +0’858
  11. Lawson (NZL/Racing Bulls-Honda) +0”858
  12. Alonso (Spa/Aston Martin-Mercedes) +0’919
  13. Hulkenberg (Ger/Sauber-Ferrari) +0’959
  14. Albon (Thai/Williams) +0”990
  15. Sainz (Spa/Williams) +1”002
  16. Bearman (GB/Haas-Ferrari) +1”042
  17. Gasly (Fra/Alpine-Renault) +1”042
  18. Ocon (Fra/Haas-Ferrari) +1”195
  19. Colapinto (ARM/Alpine-Renault) +1”222
  20. Hadjar (Fra/Racing Bulls-Honda) +1’699