Les paraules dels pilots de Ferrari en la vigília dels primers entrenaments lliures. Lewis: “L’equip està centrat a guanyar. I no vull retirar-me abans que hi hagi un GP a Àfrica”. El monegasc: “Confiat que hem fet una bona feina, les novetats d’aquest any marcaran la diferència”
Prudent i concentrat. Però molt ambiciós, com sempre. Es tracta d’un Ferrari que comença el Campionat del Món a Melbourne amb un plantejament molt diferent respecte a fa 12 mesos, quan l’entusiasme pel bon final del 2024 i l’arribada de Lewis Hamilton projectaven el Cavallino en una dimensió d’optimisme que aleshores no trobava confirmació a la pista. El 2025 va ser un any sense victòries i amb moltes amargors, per això, a les portes del primer GP de la temporada, dins dels boxes del Cavall Rampant hi ha moltes ganes de redempció… però avançant amb peus de plom. Hi ha un reglament tècnic totalment revolucionat i opositors els nivells de rendiment dels quals encara no es coneixen realment, motius vàlids per no fer cap proclama. Però també hi ha la consciència d’haver fet una bona feina a les proves d’hivern, per això tampoc no està malament ser raonablement optimista.
clima intern
—
Lewis Hamilton va descriure un clima intern profundament diferent en comparació amb fa dotze mesos. “És molt diferent del primer any -va explicar el set vegades campió del món a la roda de premsa-, la sensació és molt més agradable després d’haver passat un any a l’equip, entendre la seva cultura i haver trobat la manera de treballar junts”. Un procés d’integració que sembla que ha donat els seus fruits: “Crec que ara estem en una bona situació com a equip. Avui em sento proper a l’equip, així que sí: estic molt més feliç”. Sobre la direcció a prendre, Hamilton no ha amagat: “L’objectiu és guanyar. Cada equip treballa amb aquest objectiu. El nostre és aprofitar totes les oportunitats, amb l’esperança de lluitar al grup capdavanter, potser des de les primeres curses”. Una ambició declarada, atenuada però per la consciència que la competició no es quedarà a mirar. “Mercedes és ràpid, però crec que no hem vist el veritable potencial de Red Bull”, ha advertit el britànic, abans de tancar amb una nota de confiança en el treball col·lectiu: “Sé que, en qualsevol cas, tinc un grup fantàstic de persones treballadores al meu darrere, centrades a millorar el rendiment i a maximitzar cada cap de setmana”.
Charles parla
—
Charles Leclerc va arribar per fer-se ressò de les paraules del seu company i va oferir una lectura lúcida de la situació als mitjans oficials de la Fórmula 1. “Estic segur que hem fet un bon treball per preparar aquesta primera cursa”, ha dit el monegasc, “però sóc conscient que Mercedes és més fort que nosaltres en aquests moments”. Una admissió que no sona com a rendició, més aviat com a reconeixement d’un punt de partida. De fet, Leclerc ha demanat paciència: “Hem de mantenir la calma, només és la primera cursa de la temporada”. I ha afegit un element que podria remenar les cartes al llarg de l’any: “Crec que aquest any els desenvolupaments marcaran una gran diferència respecte al passat. Estic bastant segur que la resta d’equips també vindran amb cotxes completament nous en comparació amb les proves. Això podria canviar molt el que vam veure a Bahrain”.
Vull Àfrica
—
No només la pista, però. Hamilton també ha tocat un tema que li preocupa especialment i que podria influir en la mateixa durada de la seva carrera: el GP d’Àfrica. El britànic va revelar que ha estat pressionant els responsables de la Fórmula 1 durant els últims sis o set anys perquè el circ faci una parada al continent i va vincular explícitament aquesta batalla amb el seu futur a la graella. “No vull abandonar l’esport sense haver competit allà en un Gran Premi”, va dir, explicant que sent una profunda connexió personal amb Àfrica en virtut dels seus orígens afrocaribenys. Segons Hamilton, en realitat la F1 està treballant per incloure una cursa al calendari, però de moment no hi ha perspectives concretes a curt termini: Ruanda, l’últim país que es va acostar per organitzar un GP, ara sembla fora de joc, i fins i tot les hipòtesis vinculades a Sud-àfrica -Kyalami o Ciutat del Cap- no s’han seguit. El darrer GP d’Àfrica es va celebrar a Kyalami l’any 1993. Per a Hamilton, però, la qüestió va molt més enllà de l’esport: el set vegades campió del món va expressar la seva preocupació per l’explotació del continent per part de les nacions occidentals, amb l’esperança que els països africans puguin recuperar el control dels seus recursos. Una postura contundent, una posició de Lewis Hamilton, algú que sap anar més enllà dels simples límits de la F1.
F1: temps i televisió del GP d’Austràlia
