Entrevista a René Arnoux: “Antonelli em recorda a Hamilton i Senna”

L’antic pilot de Ferrari: “Va guanyar a la F1 amb 19 anys, avançant com Lewis, en el meu dia va debutar als 30… Té la capacitat d’adaptar de seguida el seu estil als diferents monoplaça, va ser un regal d’Ayrton”

Periodista

Andrea Kimi Antonelli està batent molts rècords de precocitat, inclòs el del pilot més jove al capdavant de la classificació. En temps de René Arnoux era impensable que un jove de 19 anys pogués lluitar pel Campionat del Món: “Vaig debutar a la Fórmula 1 als 30 anys. Ara el camí dels pilots és molt diferent, entren molt aviat en els karts i arriben primers a la màxima sèrie. Antonelli em recorda a Lewis Hamilton, que com ell ha avançat. Tots dos van créixer a l’equip britànic i a la guarderia britànica en un primer equip de Mercedes. McLaren, obtenint uns resultats excel·lents en totes les categories, després van tenir l’oportunitat de competir amb un cotxe competitiu, que té pros i contres, per una banda, un jove ha de fer front a les pressions més altes, però per l’altra, té l’oportunitat de competir amb el Martini amb 19 anys tres vegades campió del món.

“Sap reaccionar com Lauda i Prost”

L’objectiu d’Antonelli és ser campió del món: per aconseguir-ho ha de gestionar tots els moments dels caps de setmana, ser coherent en els seus resultats i no deixar-se influir pels problemes. “En això, Niki Lauda i Alain Prost van ser mestres, no és casualitat que van guanyar set títols mundials (tres per a l’austríac i quatre per als francesos). Kimi pot aprendre molt recuperant les seves carreres, però ja parteix d’una base excel·lent. El seu inici de campionat va ser positiu perquè va superar amb facilitat moments que l’haguessin pogut fer caure. accident en la tercera sessió d’entrenaments lliures A la Xina es va redimir després d’una cursa de velocitat complicada, mentre que al Japó es va recuperar després d’una mala sortida, però el seu ritme va ser el més ràpid, també perquè en una temporada tan llarga, els episodis desfavorables són inevitables.

“en mullat corre com jo”

Hi ha pilots que destaquen en mullat i Antonelli és sens dubte un d’aquests: l’any passat a Austràlia, en el seu debut a la màxima sèrie, va recuperar de la 16a a la quarta posició. “En aquest sentit, Kimi i jo som semblants. També m’agradava conduir sota la pluja perquè vaig poder marcar la diferència. Recordo que l’any 1989 amb el Ligier, un cotxe poc competitiu, vaig aconseguir una cinquena posició increïble, salvant l’equip des del punt de vista econòmic. De fet, tothom em va abraçar quan vaig tornar a boxes. L’habilitat per conduir en mullat és típica dels campions. I Antonelli em va impressionar quan va guanyar la cursa de Fórmula 2 a Silverstone, però va mostrar un talent clar que Toto Wolff el va agafar de seguida, i va sorprendre a molta gent.

“Em recorda a Senna”

Els monoplaces han canviat dràsticament respecte a l’any passat, però Antonelli ha demostrat una excel·lent capacitat d’adaptació: “No era un fet que se sentia tan bé de seguida, també perquè té menys experiència que el seu company d’equip George Russell. Entre els pilots del passat hi havia Ayrton Senna que va aconseguir aconseguir el millor en qualsevol condició. El brasiler va tenir un èxit realment extraordinari i un talent fins i tot lluitant per aconseguir-ho amb un títol realment extraordinari. Cotxes menys que excepcionals, Kimi va tenir un camí diferent, mai va córrer en un equip com Toleman, però aquest any va haver de canviar el seu estil de conduir, a causa de la revolució normativa, i en poc temps ha arribat a un nivell impressionant.