El líder del Mundial abans del GP d’Hongria: “Tar o d’hora posaré un nom al meu Mercedes, crec que si el tracte bé, serà correspondència… Després de les vacances d’Hungaroring amb els amics, el meu pare serà el meu xef i posarà la música”
Un petó per començar el cap de setmana. Kimi Antonelli entra al garatge número 12 de l’Hungaroring seguint un ritual ben establert: primer un cinc alt a tots els mecànics del garatge, després l’atenció prestada al seu W17, la “bèstia” com l’anomena Kimi. El líder del mundial, acabat de guanyar el seu sisè GP de la temporada a Spa, s’inclina sobre l’aurèola i fa un petó al cotxe, un desig de començar l’últim cap de setmana de la temporada de la millor manera possible abans de les vacances d’estiu i de sortir del paddock amb un avantatge “esperem encara més gran” que els 45 punts que ara separen de Lewis Hamilton, segon de la classificació.
Besar el teu Mercedes és una tradició?
“Sí, la faig un petó cada dia, matí i vespre. Perquè el cotxe pot ser un objecte però sento que tinc una mena de connexió espiritual amb ella. Penso: si la tracte bé ella correspondrà. Encara no li he posat nom, però li vull posar, a veure en funció dels resultats quin serà”.
De moment, els resultats diuen que, sigui quina sigui la vostra posició final aquí a Hongria, aniràs de vacances com a líder. Quin efecte té?
“Eh, no està malament. Estic molt tranquil i gaudiré més de les vacances que l’any passat, perquè sé que he fet una gran feina amb l’equip en aquesta primera part de la temporada, no tinc dubtes del meu futur i per tant només puc pensar en les curses. Tot i això, sento que necessito un descans: la feina d’aquesta temporada va començar el 3 de gener, fa set mesos que fa una mica més de foc i fa set mesos que em diverteixo i necessito una pausa. pensa en altres coses, i després torna a començar de la millor manera possible Encara que sé que al cap de quatre dies ja estaré cansat”.
No som els favorits però tampoc érem els favorits a Mònaco i després vam anar molt ràpid
Portaràs el simulador de vacances?
“No (riu, ed.) però sé que prop d’on estaré hi ha una pista de karting, així que definitivament hi acabaré amb els amics”.
“Aniré una estona a navegar amb els amics i el meu pare també hi serà, farà de xef per a tothom i també de DJ. De nen, per recaptar diners per regatar, feia DJ als clubs, fins i tot els caps de setmana de curses, i encara ara li agrada tocar discos”.
Com viu aquest moment la teva germana petita Maggie?
“Bé, diguem que s’ho sap. No fa molt que va ser a Riccione i va fer un mercat de puces amb un amic seu, on venien diversos objectes i per vendre’n més va començar a fer negocis dient a la gent que si compraven dues coses en comptes d’una, regalava una postal meva signada. Va funcionar molt bé, després d’una hora es va esgotar”.
Abans de les vacances, però, encara queda una cursa, on Mercedes no surt com a favorita. Què en penses de l’Hungaroring?
“Crec que Ferrari serà molt, molt fort, però McLaren també hauria d’anar bé perquè han aportat una actualització important. Després començaré amb un desavantatge més perquè em perdré la FP1, Vesti estarà a la pista al meu lloc, així que estaré una mica al dia. No som els favorits, però tampoc vam ser els favorits a Mònaco, i després tampoc vam ser molt ràpids a Mònaco”.
Saber si estàs afavorit o no canvia res en el teu plantejament del cap de setmana?
“He de dir que començar com un desfavorit gairebé em dóna més plaer, perquè hi ha aquesta energia especial que dóna el fet de voler fer millor que les expectatives, tal com va passar a Mònaco”.
Després de la victòria a Spa vaig dormir molt: crec que em vaig despertar a les 14h. Però és un període molt intens
Arribeu aquí després d’una important victòria a Spa. Ho vas gaudir?
“Sí, va ser molt bonic. Al vespre vaig tornar a Itàlia i vaig veure la final del Mundial, després l’endemà vaig dormir molt, crec que em vaig despertar cap a les 14.00 hores. Però el període és molt intens: dilluns al vespre ja estava a Anglaterra per preparar la feina de cara al partit de Budapest”.
El cap de setmana passat va ser, per contra, molt dur per al seu company d’equip George Russell. N’heu parlat?
“Sí, George va tenir un problema de programació de programari amb la seva unitat de potència, que li va fer perdre alguna cosa en termes de rendiment. No tot va ser causat per això, però el problema va contribuir. Amb aquestes noves unitats de potència pot passar, per exemple em va passar a Austràlia on vaig perdre tres dècimes en les rectes. Però l’important és entendre el problema i resoldre’l com a equip”.
Aquí a Hongria hi ha Casey Stoner, antic campió del món de MotoGP. És el teu convidat?
“Sí, ell és aquí amb nosaltres de Mercedes. En Casey és un fan de la Fórmula 1 i quan va arribar hi havia Bono, el meu enginyer, que estava súper emocionat perquè és un gran aficionat a les motos. També va a la pista a muntar les motos juntament amb la seva xicota quan pot”.
Una altra llegenda del motociclisme, Valentino Rossi, va dir que la animarà en el partit contra Ferrari. Et agrada?
“És un honor evidentment, Vale és un amic però sobretot una llegenda. Saber que tenim el seu suport és especial. I també estem organitzant alguna cosa junts…”.
