Entrevista a Fittipaldi: “És una guerra entre Antonelli i Russell”

L’antic pilot: “A Mercedes ho saben: entre dos pilots hi ha diferents fases de carrera i amb el cotxe del títol veurem altres duels. Trobo a faltar el soroll dels motors atmosfèrics…”

Passió. Sempre partim d’allà. “És el que mou els pilots de cada generació, és la base de tot el que fan aquests nois i el que sempre han fet els campions de cada dècada”. I si un bicampió del món de Fórmula 1 com Emerson Fittipaldi ho diu, t’ho has de creure. Perquè, explica el brasiler de 79 anys, la resta no importa: canvien les regles, els circuits, els protagonistes. Però la Fórmula 1 es manté.

Estem a Mont-real, una pista on també va córrer. Què hem d’esperar?

“Alguna cosa especial, perquè al Canadà sempre hi ha curses plenes de sorpreses. És una pista divertida de conduir, diferent de totes les altres perquè és semipermanent, amb frenades molt fortes i molts canvis de direcció. Els pilots s’ho passaran molt bé, però cal anar amb compte amb els errors”.

Què en penseu de la nova normativa que va entrar en vigor aquest any?

“La Fórmula 1 sempre és la Fórmula 1. Hi ha coses que encara es poden millorar, però tot és normal en un canvi tècnic tan important. Un primer pas va arribar amb els canvis portats a Miami i vindran d’altres, perquè la FIA, la F.1 i els equips estan treballant junts en la direcció correcta. No vull ser crític perquè hi ha competició, hi ha avançaments i odio que les coses eren millors en el seu temps”.

Però hi ha alguna cosa de “la teva” F.1 que t’agradaria tornar a veure?

“Els motors atmosfèrics. Falta una mica aquest soroll fantàstic i crec que tots els pilots, fins i tot els més joves que no els hagin viscut, estaran contents de veure’ls tornar a la Fórmula 1. Però hem de tenir fe en la feina que fan la F.1 i la FIA, que ha permès que el nostre esport esclati als mitjans”.

S’hauria esperat mai això?

“No, però és una gran alegria veure-ho. La feina que ha fet i segueix fent Stefano Domenicali amb Liberty Media és fantàstica, fent que la sèrie màxima arribés allà on fa deu anys semblava impossible. He viscut com a pilot tant les carreres de F1 com les americanes, guanyant Indianàpolis, i puc assegurar que fins fa uns anys molt poca gent estava interessada en la F1 als EUA”.

L’any va començar amb la gran gesta de Kimi Antonelli: és sorprenent veure un nen tan jove liderant el Campionat del Món?

“Estic molt content amb el que està fent Kimi. Conec bé a la seva família, bona gent que ve de les carreres, i sóc amic del seu pare Marco. Fa temps que penso que Kimi és un campió destinat a grans coses: la temporada passada va ser una temporada d’aprenentatge i aquest any va començar amb energia, per demostrar el que val. És intel·ligent, ràpid i aprèn ràpidament. Ell s’enfrontarà a tots els moments difícils, però segur que s’enfrontarà a tots els moments difícils”.

Creus que hi haurà un enfrontament entre ell i George Russell?

“Ja ha arribat, de fet. Quan hi ha dos pilots que saben que tenen un cotxe guanyador, no volen perdre l’oportunitat de guanyar, perquè són conscients del fet que potser no passarà altres vegades. És molt normal, i l’equip ho sap. Serà bonic veure’l al llarg de l’any perquè són dos pilots en fases molt diferents: Russell sap que la seva cura té una gran oportunitat en fases F1. durant gairebé deu anys, mentre que per a Kimi tot és encara nou”.

Com a brasiler, t’agrada el camí que està prenent Bortoleto?

“Molt. Gabriel és un noi seriós i ràpid, amb un futur brillant per davant. Brasil per fi pot tornar a donar suport a un dels seus pilots després d’un llarg període. Està inspirant a molts joves i espero que en els propers anys tingui l’oportunitat de conduir un cotxe competitiu, perquè Audi va arribar a la F.1 amb un projecte precís, per intentar guanyar i estar al davant”.

Com veus Ferrari aquest any?

“Bé, crec que podria estar lluitant per les victòries si aconsegueix tancar aquesta bretxa que encara el separa de Mercedes. A la classificació va fort, però hi ha una mica de dèficit de motor i crec que té alguns problemes amb el sobreescalfament dels pneumàtics. Vasseur és un director d’equip molt competent i està fent tot per portar el cotxe vermell al davant. Sé que sempre passarà així, a l’equip F. punt, torna al cim, és qüestió de cicles”.

Hi ha un pilot actual de Fórmula 1 que et recordi a la teva generació?

“Diria Fernando Alonso. Sempre m’ha agradat la seva gana, la seva passió per l’automobilisme en general i no només per la F.1, i les seves ganes de córrer fins i tot quan les coses no van bé. És un corredor pur i sempre ho serà”.