Des d’avui i fins al 8 de setembre a la seu de l’ACI a Corso Venezia 43 es pot observar de prop el monoplaça amb què els alemanys, Irvine i Salo van recuperar el Campionat del Món de Constructors desaparegut des de l’any 1983 (entrada gratuïta de dilluns a divendres de 8h a 17h)
El Ferrari de Michael Schumacher arriba al cor de Milà la setmana del GP d’Itàlia. Des d’avui i fins al dimarts 8 de setembre, a la seu de l’Automobile Club Milano a Corso Venezia 43, s’exposarà al públic el Ferrari F399 de 1999, el monoplaça que va portar de nou el títol mundial de constructors a Maranello després de 16 anys d’espera. L’entrada és gratuïta de dilluns a divendres de 8.30 a 17 h. El F399 va debutar al GP d’Austràlia el 7 de març de 1999 i durant aquella temporada va aconseguir sis victòries i tres dobles, acabant el Campionat de Constructors amb 128 punts. A més de Schumacher i Eddie Irvine, el monoplaça també era conduït per Mika Salo, cridat a substituir l’alemany per sis GP després del seu accident per lesió a Silverstone.
les marques del títol
—
Així, al final de la temporada, Ferrari va guanyar el títol de Constructors desaparegut des de l’any 1983. L’exposició també adquireix un significat especial per als aniversaris vinculats a Schumacher. De fet, l’any 2026 es compleixen 30 anys de la seva primera victòria amb Ferrari, obtinguda a Barcelona, i 20 anys del seu darrer èxit en vermell, al GP de Xina el 2006. Però sobretot, fa 30 anys, el 8 de setembre de 1996, l’alemany va guanyar el seu primer GP d’Itàlia al volant de Ferrari a Monza.
iniciatives
—
La iniciativa s’emmarca dins del programa d’actes organitzats per l’Automobile Club Milano de cara al GP que se celebrarà el cap de setmana a Monza, amb l’objectiu de reforçar el vincle entre Milà, el circuit de Brianza i la Fórmula 1. “Obrir les portes de la nostra històrica seu i acollir un monoplaça que ha fet història vol dir retornar als aficionats i a la ciutat fragmentada d’una epic, un president meclarable i un fragment de la ciutat. de l’Automobile Club Milano: acollir i exposar un Ferrari F1 al públic de l’era Schumacher va més enllà d’un simple esdeveniment, és un autèntic acte de celebració esportiva, cultural i emocional. Els monoplaces conduïts pel set vegades campió del món entre 1996 i 2006 no són simples cotxes de carreres: són monuments de la tecnologia i el disseny italià que es fusionen en una època tècnica i un símbol de passió en una combinació incomparable.
