El calendari del WEC canvia: Qatar i Bahrain estan cancel·lats, aquí arriba Barcelona i Monza

El Campionat del Món de Resistència ha oficialitzat el canvi de calendari per la continuació del conflicte a l’Orient Mitjà: les 6 Hores tindran lloc a la pista de Montmeló del 16 al 18 d’octubre, mentre que la pista llombarda acollirà la darrera cursa de la temporada del 6 al 8 de novembre (informació tiquet)

El Campionat del Món de Resistència canvia el calendari per a la final de la temporada 2026. Les dues últimes rondes del WEC, programades inicialment a Qatar i Bahrain, es van cancel·lar a causa del conflicte a l’Orient Mitjà i van ser substituïdes per dos esdeveniments europeus: Barcelona i Monza. L’anunci ha arribat avui per part dels organitzadors del campionat. El circuit de Montmelo’ acollirà les 6 Hores de Barcelona del 16 al 18 d’octubre, mentre que l’Autodromo Nazionale di Monza serà l’escenari de l’última prova de la temporada amb les 6 Hores de Monza, previstes del 6 al 8 de novembre.

els bitllets

Paral·lelament a l’anunci, s’han posat a la venda les entrades amb diferents ofertes que cobreixen divendres (FP1 i FP2), dissabte (FP3, classificació i Hyperpole) i diumenge (cursa), així com una tarifa reduïda per a aquells que vulguin assistir als tres dies. Les entrades anticipades per a l’entrada general comencen a partir de 22 €, amb opcions addicionals d’accés al paddock i Pit Walk, per acostar-se encara més als cotxes i als protagonistes. També hi ha paquets d’hostaleria disponibles. L’entrada general per a adults comença a partir de 22 € si es compra anticipadament, mentre que els nens de fins a 6 anys entraran gratuïtament i hi ha tarifes reduïdes per als grups d’edat 7-11, 12-24 i majors de 65 anys.

lamentar

“És una decisió que vam prendre amb molt de pesar, perquè Qatar i Bahrain són socis històrics del WEC”, ha explicat el president del campionat, Frédéric Lequien. “La majoria dels nostres fabricants estan subjectes actualment a restriccions de viatge que haurien fet la participació molt complicada, si no impossible. Per tant, hem preferit actuar ràpidament abans que arriscar-nos a una decisió d’última hora, proporcionant als equips i socis la seguretat logística i econòmica necessària”.

satisfacció aci

Gran satisfacció de Geronimo La Russa, president de l’Automobile Club d’Itàlia: “L’anunci que l’Autodromo Nazionale Monza acollirà l’acte final de la temporada 2026 de la FIA WEC representa un nou i prestigiós reconeixement per a l’automobilisme italià i per a l’ACI que, com a federació nacional d’esport de motor, ha demostrat la preparació, la competència i la capacitat organitzativa després de la nova convocatòria d’aquesta temporada, inaugurant aquesta temporada la nova capacitat organitzativa. confirma el paper de l’ACI com a referent en el panorama de l’automobilisme internacional, Ora Monza, el Temple de la Velocitat, es prepara per donar la benvinguda a la gran final del Campionat del Món de Resistència, un esdeveniment que potencia encara més un circuit únic en història, tradició i contingut tècnic, capaç d’exaltar pilots i equip, i implicar al públic amb emocions extraordinàries”.

f1 i motogp

Mentrestant, la crisi a l’Orient Mitjà continua repercutint en altres campionats d’automobilisme. La Fórmula 1 ja ha cancel·lat els GP de Bahrain i l’Aràbia Saudita programats per a l’abril, mentre que el GP de Bahrain es va traslladar posteriorment a Malàisia a principis d’octubre. No obstant això, la final del Campionat del Món de F1 encara està en el balanç: les curses de Qatar i Abu Dhabi, previstes per al 29 de novembre i el 6 de desembre, corren el risc de cancel·lar-se. Les hipòtesis que s’estudien inclouen una doble cursa consecutiva a Las Vegas o un retorn a Europa, amb Imola i Portimão entre els circuits candidats. La situació també és incerta per a MotoGP, amb el GP de Qatar, ajornat d’abril a novembre, que és poc probable que es pugui celebrar, i per al Campionat del Món de Ral·lis, on també corre risc el Ral·li de l’Aràbia Saudita, l’últim esdeveniment de temporada programat a Gidda.