E-Prix Tokyo: Race 1 Bagnata, el Maserati de Stoffel Vandoorne guanya

Sort o estratègia? No importa, Vandoorne Stoffel comença des de la catorzena posició i aconsegueix portar el Maserati En el primer èxit estacional al circuit de la ciutat de Tòquio, gestionant un avantatge de gairebé deu segons al Nissan de Oliver Rowland. L’elecció propici per realitzar l’increment de la fossa obligatòria abans del wavero de la bandera vermella, a causa de la parada de la pista del DS Penske de Maximilian Günther a la catorzena volta per a un problema de fre, demostra ser decisiu per a la victòria. Segon pas del podi per Oliver Rowland. Race tàctica per als anglesos de Nissan que aconsegueix gestionar una cursa difícil lluitant sempre per la primera posició. El líder del Campionat Mundial condueix durant diverses voltes a l’increment de la fossa obligatòria que l’obliga a tornar a la vuitena posició perdent així el cap de la cursa. Però una excel·lent gestió del mode d’atac li permet recuperar -se i tancar -se en segon lloc. Tercer Taylor Barnard A gust amb les difícils condicions de l’asfalt dels carrers de Tòquio. Quart podi estacional per al novio de McLaren. Una cursa complicada a causa de la pluja que va començar durant la segona sessió de la pràctica lliure que va impedir les qualificacions. Condicions prohibitives malgrat el final de les baixades, la pista humida i la mala visibilitat. La sortida té lloc darrere del cotxe de seguretat i després deixa espai per al desplegament a la xarxa. Procediment idèntic després de la interrupció de la licitació a causa de la bandera vermella.