Sébastien Bui, veterà de la fórmula i torna a guanyar després de sis anys. El pilot de Nissan confirma la seva supremacia. Tot serà reedonant per al jove talent de McLaren Taylor Barnard
Les targetes d’informe de les dues curses delMònaco E-Prixsisena i setena cita de l’onzena temporada del Campionat Mundial de Fórmules. Dins de Race 1 El primer pas del podi és el primer pas del Nissan Oliver Rowland, líder del Campionat Mundial. Segona posició del Mahindra de Nyck de Vries, el tercer Jake Dennis de l’equip Andretti. Dins de Race 2 Victòria de Sébastien Buemi, Envision Racing, segon lloc per a Oliver Rowland, tercer La Jaguar de Nick Cassidy.
Sébastien Buemi, Envision Racing
–
Vota 9. No va pujar al pas més alt del podi des del 2019. Només el segle XIX a la cursa 1. Triumph a la carrera 2 jugant astúcia. L’experiència i l’estratègia, es mou bé en l’asfalt humit i relliscós. Aprofiteu la lluita entre la DS de Jean-Exèrcit Vergne, el Mahindra de Nyck de Vries i el Nissan d’Oliver Rowland, amb intenció de competir per la primera posició per dos terços de la carrera. Utilitza elMode d’atac Guanyant amb un avantatge de poc més de quatre segons en el líder del Campionat Oliver Rowland.
Oliver Rowland, Nissan
–
Vota 8.5. Conquereix la tercera victòria estacional a la cursa 1. va concedir la pole position a la carrera 2 “ex oficial” de la carrera, és a dir, sense passar per la final. Amb prudència, gestiona les activacions esperant el moment adequat i lluita constantment per a la primera posició. A la segona pluja a la carrera 2 i líder absolut del campionat amb 115 punts.
Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing
–
Vot 7. El primer podi de la temporada per al pilot de Nova Zelanda. El divuitè de la primera carrera, comença des de la part posterior de la 2 i conquereix, després d’una gran remuntada, tercer lloc. Es defensa bé dels atacs continuats de la Porsche d’António Félix da Costa que, fins a l’últim, van intentar bufar la seva cobejada posició. Gestiona el single -seater a The Wet in Race 2.
António Félix da Costa, Tag Heuer Porsche
–
Vot 6. Race 1 per oblidar, Edoardo Mortara envia el portuguès a la paret, obligant -lo a retirar -se. Intenta a la carrera 2, però ha de conformar -se amb el quart lloc després d’intentar arribar al tercer pas del podi atacant el Jaguar de Nick Cassidy, sempre que sigui possible.
Nyck de Vries, Mahindra Racing
–
Vota 6.5. Segon de la carrera 1, Quinto a la cursa 2. Sempre a la carrera 2 amb Rowland i Vergne per guanyar la primera posició. Després arriba Buimi i tot canvia. El campió mundial de la fórmula i la temporada 2020/2021 sembla haver trobat el seu camí.
Jack Dennis, Fórmula E d’Andretti
–
Vot 6. El pilot de l’equip d’Andretti s’enfila al tercer pas del podi a la primera cursa, novena a la cursa 2. Les qualificacions no bright, però a la carrera, per bé o per mal, sempre aconsegueix marcar la diferència. Em comprometo.
Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche
–
5.5 Vota. Sesto a la primera carrera, setena a la cursa 2. A Montecarlo, l’alemany no brilla, al contrari, sembla estar fora. Tercer del campionat mundial fins a un únic punt de diferència del company d’equip António Félix da Costa.
Dan Ticktum, Cupra Kiro
–
Vota 5. El vint -i -cinc anys de l’equip de Cupra Kiro sorprèn a tothom durant la classificació signant el millor moment. Però decepciona en la carrera. Només el setè lloc de la primera cursa, hauria esperat una mica més, fins i tot el quinze a la cursa 2. Tingueu en compte el compromís.
Taylor Barnard, Neom McLaren
–
5.5 Vota. El jove talent anglès conquereix la pole position a la carrera 1 guanyant el duel amb el compatriota Oliver Rowland, però ha d’estar satisfet amb la quinzena posició en una cursa costa amunt. Setzè a la cursa 2. Hi ha els locals, sabrà com desenvolupar -los?
Vandoorne Stoffel, Maserati Msg Racing
–
Vota 5-. El pilot belga de Maserati, novè de la primera carrera, desena a la carrera 2, lluita. Per afinar l’estratègia, tant per estalviar energia com per aprofitar al màxim les activacions concedides a la carrera.
