El president de la Fórmula 1: “El comentari de Max sobre el primer dia ja és diferent respecte al del tercer o quart dia de conducció”
A la primera oportunitat, el quatre vegades campió del món Max Verstappen va definir aquesta nova Fórmula 1 com una “Fórmula E amb esteroides”. No és la millor manera d’iniciar un nou cicle normatiu ara que tenim. Però el president de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, va tranquil·litzar els aficionats de Max sobre el futur del pilot holandès a la màxima categoria: “Vaig parlar amb Max fa uns dies i puc assegurar que li importa aquest esport més que ningú. Té el seu propi estil de dir coses, però vam tenir una discussió molt constructiva. Tindrem una reunió igualment constructiva amb la Federació i amb els equips per mantenir el seu estil de conducció necessari per mantenir el seu punt de vista de pilotatge. centre, sense canviar massa l’enfocament al qual hi estan acostumats els conductors. No hem d’oblidar que l’evolució tecnològica dels monoplaces requereix una manera diferent de conduir-los, ja ha passat en el passat i també passarà en el futur”.
el futur de max
—
Per tant, no hi ha perill que Verstappen decideixi abandonar la Fórmula 1 a causa d’aquest nou reglament, assegura Domenicali: “El comentari de Max sobre el primer dia ja és diferent respecte al del tercer o quart dia de conducció: és un procés destinat a evolucionar. Estic segur que quan ens trobem a mitjans o a finals d’any veurem una imatge diferent al comentari: així és com sempre ha estat normal i es reflecteix en la Fórmula 1. tots els grans canvis de regulació L’any 2021 alguns directors tècnics van dir que els cotxes haurien estat sis o set segons més lents, però no va ser així i ho vam veure amb els nostres propis ulls”. L’intent de Domenicali és evitar l’alarme abans de l’inici d’un campionat per decidir i experimentar, que sens dubte tindrà algunes qüestions crítiques, però també interessants innovacions i coneixements tècnics que serà agradable treballar per al futur de la Fórmula 1: “El meu estil és ser prudent i intentar resoldre els problemes internament, perquè no hem de destacar aspectes que no són els interessos de la Fórmula. 1: és molt important escoltar-lo, de la mateixa manera que escoltem a tots els millors conductors i treballem junts per fer-los feliços i construir un producte d’èxit”.
