Nasser Al-Attiyah, Sébastian Loeb i Lucas Moraes a l’atac per a la victòria final. Moltes millores a la màquina i la força de l’experiència adquirida fa un any
L’ambient és el del primer dia d’escola al bivac de Yanbu amb vistes al mar Roig. L’emoció està sota la teva pell encara que tendeixis a amagar-la a favor d’una actitud tranquil·la i segura. Per Dacia Sandriders només és el segon any, després del debut del gener passat, però tot fa pensar que aquest podria ser realment el bon any. La seu hi creu i els esforços per aconseguir també el nou campió del món Lucas Moraes confirmen que l’objectiu és només un: guanyar.
Dacia sandriders, els conductors
—
L’exèrcit verd és de quatre fronts encara que amb diferents rols i experiències. Dos capitans: Nasser Al-Attiyah I Sebastià Loeb. Amb 21 inicis i cinc victòries al Dakar al seu cinturó, el príncep de Qatar aporta actuacions i un palmarès del més alt nivell. Tres vegades campió del W2RC i segon classificat el 2025, Nasser està decidit a redimir-se també per oblidar la possible victòria del quart títol del W2RC que es va escapar per una penalització controvertida en l’últim quilòmetre de l’última etapa del Ral·li del Marroc. La victòria de la cursa, que va ser per a Sébastien Loeb, va donar al nou vegades campió del món de ral·lis més confiança per afrontar la cursa més esgotadora del món de la millor manera possible. Flanquejat per l’expert Édouard Boulanger, navegant campió del W2RC 2025, Loeb afrontarà el seu desè Dakar amb una nova consciència. “L’experiència compta però també hi ha un component de sort. No et pots permetre un gran error en quinze dies de carreres en terrenys extrems. Fer dues setmanes perfectes és molt complicat, però no impossible. Stephane Peterhansel ensenya. M’agradaria aprendre el seu secret: la seva capacitat d’anar lentament quan cal, llegir el terreny i tenir una visió global de la carrera”.
Moraes, nouvingut
—
En aquest sentit, la segona meitat de la temporada de Loeb va ser exemplar: segon a Sud-àfrica, tercer a Portugal i guanyador de l’últim gran assaig general al Marroc. L’alsacià mai ha semblat tan preparat. Tot i això, haurà de fer front a la seva arribada a l’equip Lucas Moraesnou campió del món brasiler, que descobrirà el Sandrider al desert saudita amb molta il·lusió. El quartet es completa amb Cristina Gutiérrez. L’espanyol ha anat creixent any rere any. La Cristina portarà algunes peces de recanvi al seu cotxe per a la resta de pilots, cosa que la situa en una posició lleugerament diferent a la dels altres tres favorits. Tanmateix, una cosa és certa: no hi haurà ordres d’equip, almenys durant la primera setmana. Aleshores, el progrés de la cursa decidirà qualsevol correcció d’estratègia.
Dacia al Dakar 2026: el cotxe
—
El Dacia Sandrider inclou diverses actualitzacions clau, centrades en la reducció de pes, l’eficiència de refrigeració, la visibilitat, la fiabilitat i la comoditat del conductor. Enfortits per l’experiència de l’últim Dakar i el feedback rebut dels pilots durant la temporada, els principals millores al cotxe inclouen: panells de carrosseria més lleugers per millorar l’agilitat i l’eficiència, una secció posterior redissenyada amb eliminació del maleter, nova presa d’aire amb tub curt específica per al Dakar, reposicionament de la caixa del filtre d’aire, millores en el sistema de refrigeració, noves bielles homologades per la FIA per millorar la fiabilitat del motor, actualitzacions del programari del motor per optimitzar el rendiment del sistema de càmeres per optimitzar el rendiment de la càmera, així com dins de la càmera.
Gols
—
«El nostre objectiu és clar: volem GUANYAR“, diu la jove directora de l’equip Tiphanie Iznard sense dubtar-ho. “Per aconseguir-ho, hem reforçat l’equip amb un quart cotxe i hem construït una alineació equilibrada capaç d’operar als més alts nivells. Les tripulacions i els pilots estan preparats. Des del punt de vista tècnic, hem portat el cotxe a la maduresa. Ha demostrat un alt rendiment en tot tipus de terreny, des de dunes fins a pistes ràpides, i això és exactament el que ens espera al Dakar. Sabem que córrer sempre presenta reptes inesperats, sorpreses i esdeveniments inesperats, i també per això ens encanta aquest esdeveniment. Requereix una resistència constant i la capacitat de reaccionar davant qualsevol situació que es presenti. Estem preparats per qüestionar-nos cada dia, per seguir avançant i, espero, per portar a casa el primer gran trofeu de Dacia al món de l’automobilisme”.
