On els cotxes urbans tenen èxit, on els cotxes petits i on els SUV tenen èxit. Els cotxes més comprats en un país diuen alguna cosa (si no molt) sobre el país en qüestió. Aquests són els 10 cotxes més matriculats als mercats europeus més importants.
El mercat italià és l’únic en què només un cotxe va poder superar la quota 100.000 inscripcions. Naturalment en parlem Fiat Pandaun cotxe petit que, malgrat que l’última generació té més de deu anys d’antiguitat, continua dominant les llistes de vendes al nostre país, amb nombroses vendes (102.625) més del doble en comparació amb el segon cotxe més escollit pels italians, el Dacia Sanderoque registra 48.398 inscripcions. En tercer lloc amb un total de 44.891 unitats venudes trobem un altre cotxe petit italià de llarga vida, el Lancia Ypsilon, la tercera sèrie de la qual actualment es comercialitza exclusivament a casa, a l’espera del debut imminent de la quarta generació. Segueix el primer cotxe híbrid complet del rànquing, el SUV compacte Toyota Yaris Crosstriat per 34.981 Els automobilistes italians al nostre país, posant el Fiat 500, que registra 32.706 inscripcions entre gener i desembre de 2023. Sisè en el rànquing Volkswagen T-Rocamb 32.969 unitats venudes, la qual cosa la situa per davant del francès Renault Captur I Citroën C3 (31.128 i 31.059 inscripcions respectivament). Altres dos cotxes “de rodes altes” tanquen el top 10: novè Ford Pumaescollit per 30.804 automobilistes, ocupa el desè lloc Dacia Dusteramb 30.115 unitats venudes.
Classificació:
1- Fiat Panda: 102.625 matriculacions;
2- Dacia Sandero: 48.398 matrícules;
3- Lancia Ypsilon: 44.891 matrícules;
4- Toyota Yaris Cross: 34.981 matriculacions;
5- Fiat 500: 32.706 matriculacions;
6- Volkswagen T-Roc: 32.969 matriculacions;
7- Renault Captur: 31.128 matriculacions;
8- Citroën C3: 31.059 matriculacions;
9- Ford Puma: 30.804 matriculacions;
10- Dacia Duster: 30.115 matriculacions.
