Classificació de Fórmula 1, aquí és on George Russell va vèncer Hamilton, Norris i Verstappen

L’anglès de Mercedes, poleman davant el seu públic a Silverstone, ho gaudeix: l’anàlisi de com i on va guanyar als seus rivals per començar davant de tots al GP de Gran Bretanya.

Marco Bruckner

George Russell està gaudint. Després de l’atrevida victòria aconseguit a Àustria, el pilot de Mercedes va aconseguir una fantàstica pole position davant del seu públic a Silverstone. Darrere d’ell hi ha el seu company d’equip Lewis Hamilton, amb Lando Norris completant un top 3 totalment britànic. El campió del món Max Verstappen només va quedar quart, per davant d’Oscar Piastri. Sisè va ser un súper Nico Hulkenberg, mentre que l’únic Ferrari present al top 10, el de Carlos Sainz, només va ser setè (només onzè va ser Charles Leclerc, eliminat a la Q2). Vuitè és Lance Stroll, que sortirà demà per davant d’Alexander Albon, novè, i Fernando Alonso, desè. Descobrim ara on George Russell va marcar la diferència sobre els seus compatriotes en segon i tercer, guanyant la tercera pole de la seva carrera.

EL SUPER POL DE RUSSELL

Moment d’or per a George Russell: el pilot de Mercedes començarà en la pole position a Silverstone, la seva pista de casa, només set dies després de pujar al primer graó del podi a Àustria. Va ser una Q3 fantàstica per a l’ex pilot de Williams, que havia agafat la primera posició, en detriment de Norris, ja després del primer intent. Però va ser a l’últim cop que George va donar el millor de sí: després d’un primer sector menys que òptim, Russell va anotar la seva millor actuació tant en el segon com en el tercer, allunyant-se de la pole position al set vegades campió del món Lewis Hamilton directament des de sota el seu nas. . el seu company d’equip. 171 mil·lèsimes separen els dos pilots de l’equip Brackley, tots guanyats per Russell en el segon i tercer tram de la pista, que també són els més ràpids. Hamilton va ser de fet 26 mil·lèsimes més ràpid en el primer sector, només per pagar 110 i 87 mil·lèsimes respectivament en el segon i tercer. Una qüestió de detalls, doncs, però no és cap novetat aquesta temporada, en la qual la classificació ha estat sovint molt ajustada. Una primera fila que confirma els passos endavant de Mercedes: la victòria a Àustria va ser sens dubte una sort, però l’actuació classificatòria d’avui certifica les grans millores de l’equip Brackley. Qui, en aquest punt, només pot apuntar a la victòria al Gran Premi de Silverstone.

NORRIS PERD L’OPORTUNITAT

Un altre anglès, Lando Norris, sortirà darrere de les dues Silver Arrows. El pilot de McLaren, que va perdre la pole position per 211 mil·lèsimes, va avortar la seva volta en el seu últim intent i no va poder jugar les seves oportunitats fins al final. Una llàstima, tenint en compte que en el primer intent va aturar el crono, pagant només 6 mil·lèsimes de retard de Russell. Comparant la millor volta del pilot de Mercedes amb la de Norris, podem veure com Russell va marcar la diferència sobretot en el tercer sector, on va superar 143 mil·lèsimes de segon sobre el seu rival de McLaren. En el primer sector la distància va ser en canvi de 9 mil·lèsimes, en el segon va ser de 59. Mirant els temps parcials, no és difícil de creure que Norris hagués pogut dir la seva en la sessió d’avui. El seu error li va costar no només la pole, sinó també la primera fila, i el va obligar a començar al costat de Max Verstappen, només una setmana després de les espurnes de Spielberg.