Cinc triomfs consecutius: de PogaCar a Federer, Rossi i Schumacher

Cinc com la llombardia de PogaCar: les victòries consecutives dels campions semblen jugar amb 5. Però hi ha alguna cosa millor …

Periodista

El problema, si fos alguna cosa, és que cinc podrien arribar a ser sis. Aleshores set, vuit, amb el risc de fins i tot cansar -se de comptar. Això s’aplica a les victòries de Lombardia, el jardí de Tadej PogaCar, però potser també a les visites, a la Copa del Món i qui sap què més, atès que l’únic límit per a l’eslovè sembla ser el cel. Actualment, la sèrie consecutiva més llarga del terrible jove de 27 anys es troba precisament a la “Classica of Dead Leaves”, que ahir també va caure al llarg del Lario, a les zones de Manzoni i a les valls de Bergamo. Tadej l’ha dominat feroçment i ininterrompudament des del 2021, fent ciclisme a un pas més enllà de Coppi i Merckx: Ningú no havia aconseguit aconseguir cinc monuments consecutius. Guanyar molt, encara més, va ser possible (el caníbal belga ha competit a 7 Sanremos), però fer que el viatge clar sense pauses projecti la gesta en una altra dimensió. Al mateix Empyrean of Giants, monstres de continuïtat i tenacitat.

esclet

Per exemple, l’herba sagrada de Wimbledon era la catifa en la qual Bjorn Borg, Iceman, campió d’un període d’or de cinc anys d’or de 1976 a 1980, desfilada. El suec viu a la llegenda, però no tant com els suïssos que arribarien més tard i molt més alts: Roger Federer es va col·locar a la mateixa prestatgeria, un després de l’altre, cinc trofeus de Slam de Londres (dels vuit en total) entre el 2003 i el 2007 i, gairebé alhora Del 2010 al 2014, però el bo és que també va afegir quatre més abans del 2005-2008 i després del 2017-2020, amb una cançó final Heroic el 2022. Podeu dominar com la bellesa Apol·loniana i amb la War Ax, compta per poc davant dels fets.

motor i jocs

El soroll canvia, el motor rugeix, però no la substància. En el motociclisme, la llegenda neix només a la classe Premier i no importa si la sèrie de campionats mundials guanyats es perden a les classes baixes. Primer va venir Mick Doohan, l’australià que va imposar una tirania tècnica i mental al seu Honda 500 de 1994 a 1998: en aquells dies, controlar una moto significava realment domar -la. Valentino Rossi arribaria llavors per expulsar el nord -americà, el metge que va canviar la seva festa, però no els seus hàbits: del 2001 al 2005 va signar cinc dels seus set campionats mundials seguits, entre 500 i MotoGP, una dinastia encara més increïble perquè va estrenar dues bicicletes. De fet, el 2004 va deixar una Honda dominant per canviar a un yamaha que es va acabar, i com va acabar immediatament és la història. Abans d’això, Giacomo Agostini va gravar un rècord de granit en pedra: campió sense parar de 1966 a 1972, amb ell cinc es converteixen en set. Més aviat, a la llum del present, seria dolorós que Ferrari recordés la glòria que era: Ningú a F.1 ha pujat a les altures de Michael Schumacher, cinc títols a Maranello del 2000 al 2004. La categoria de 130 kg, ha posat el cinquè or el 2024 als 41 anys. Va començar a Beijing el 2008, després a Londres, Rio, Tòquio abans de París: el diuen “El Teribile”, el sobrenom també s’adaptaria a Pogi. Almenys ell, però, és poc probable que arribi a les sis.