L’anglès de Haas, a l’òrbita de Maranello, sempre espera un futur en vermell, però l’explosió de Hamilton li barra el camí: “Estic content per Lewis, però no és ideal per al meu futur”. I Red Bull…
“Hamilton torna en forma? Estic content, encara que…”. Un cap de setmana al volant de Ferrari va ser suficient, quan el 2024, a Gidda, va ser cridat precipitadament per substituir el ferit Sainz, per convèncer Ollie Bearman que el cotxe vermell hauria de formar part del seu futur. A partir d’aquí un creixement vertiginós, que en poc temps el va portar a ser líder a Haas, on sent “la responsabilitat d’haver de dirigir l’equip, sobretot en moments difícils”. Paraules importants per a un noi de només 21 anys, que però ja té les idees terriblement clares: “El meu objectiu és tornar a ser pilot de Ferrari, però no estic disposat a esperar per sempre”.
paper incòmode
—
Al cap i a la fi, l’anglès fa temps que es veu com el successor de Hamilton en vermell i fins i tot hi havia qui estava disposat a apostar per un substitut a la carrera, si les actuacions de Lewis tampoc no han estat a l’alçada d’aquest any. No va ser així i, amb Hamilton recuperant-se clarament en comparació amb el desastrós 2025, Ollie es troba ara en el paper incòmode d’haver de dependre de les decisions del seu ídol de la infància: “Veure’l tornar a l’èxit és realment fantàstic -va dir al podcast Beyond The Grid-, és el millor pilot britànic de sempre i ara està guanyant amb Ferrari”. “Alguna cosa molt especial”, cert, però “no és ideal per al meu futur”. I en una F1 que corre cada cop més ràpid, és correcte que Bearman té pressa: “Tinc 21 anys, quedar-me a Haas un any més no està malament, però sento que estic en el millor període de la meva carrera”.
no només Ferrari
—
En resum, el missatge és clar. I, per si fos poc, el mateix Bearman ho reitera: “No puc esperar per sempre. Somio amb ser pilot de Ferrari, però no vull esperar que un seient estigui disponible durant tres, quatre o cinc anys. Significaria perdre els meus millors anys a la Fórmula 1”. I després: “Si hi ha una oportunitat de guanyar el títol en un altre lloc, ho agafaré. El Mundial segueix sent el meu objectiu final”. Perdre-lo, per a Maranello, seria una autèntica vergonya, sobretot després d’haver invertit i cregut en ell des de la Fórmula 3, però l’anglès només pot ser realista, sobretot tenint en compte que “de moment no hi ha garanties”. Mentrestant, al paddock hi ha xiuxiueigs que hi ha més d’un interès per ell des de Red Bull, una mena de pla B si Verstappen marxés. va advertir Ferrari.
