Va passar el passat 19 de desembre i l’operació semblava normal. Binotto, cap del projecte Audi i antic director de l’equip Ferrari: “És el primer resultat tangible del nostre treball”
El motor de Fórmula 1 d’Audi cobra vida. De fet, la casa dels quatre anells ha anunciat que el 19 de desembre de 2025, a Hinwil (on tenia la seu de Sauber, l’equip que va agafar la marca alemanya), es va posar en marxa per primera vegada la Power Unit dins del xassís del monoplaça. Un moment que representa per a Audi la transició definitiva de la fase de prototip a la fase de desenvolupament avançat i que arriba després d’anys de treball coordinat entre Neuburg (Alemanya), seu de la divisió. tren de propulsió de l’equip, Hinwil (Suïssa), on hi ha el departament encarregat de definir el xassís, i Bicester (Regne Unit), on hi ha un destacament tècnic. No obstant això, l’encesa de la Power Unit representa només l’inici de l’experiència de la F1 per a l’equip alemany, que tindrà l’àrdua tasca de competir amb fabricants i enginyers de motors de llarga trajectòria, disposats a fer mal als nouvinguts a la classe (juntament amb Cadillac). El següent pas de l’equip amb les quatre anelles és la presentació de la lliurea, prevista per al 20 de gener.
les paraules
—
El primer encès de la Power Unit va despertar emoció i orgull entre la alta direcció d’Audi, tal com confirmen les paraules de Gernot Döllner, CEO d’Audi AG i president del Consell d’Administració d’Audi Motorsport AG: “Per a Audi, l’entrada a la Fórmula 1 constitueix un pilar de la renovació radical de la marca. Un assoliment que és expressió de la Vorsprung durch Technik (progrés a través de la tecnologia, ed.) així com el resultat d’un treball en equip perfecte i una recerca incessant de l’excel·lència. Fortaleses que inspiraran tota l’organització d’Audi”. Mattia Binotto, cap d’Audi F1 i exdirector de l’equip Ferrari, també ha comentat el primer rugit del motor de la casa amb els quatre anells: “La primera ignició és sempre un moment especial, però en aquest cas té un valor encara més profund. De fet, constitueix el primer resultat tangible de les nostres ambicions i del treball dels equips de Neuburg i Hinwil. Hem definit una base sòlida per al que serà un llarg viatge caracteritzat per un constant impuls de millora”. Finalment, no es poden perdre les paraules del director de l’equip Jonathan Wheatley: “Aquest moment té el valor d’una fita real i confirma la qualitat del treball i la col·laboració entre tots els departaments implicats. Dinamitza tot l’equip i reforça els nostres objectius mentre ens preparem per a les properes etapes de desenvolupament, especialment quan agafem el cotxe a la pista per primera vegada. L’encesa del monoplaça apropa el debut de la cursa a Melbourne, no només temporalment”.
