Arvid Lindblad, entrevista: “Hamilton un punt de referència”

El seu cognom en suec significa “fulla de llima”, considerat un remei natural calmant i relaxant. Dues característiques que poden fer fora de la pista Arvid Lindblad, però quan es posa el casc el jove de divuit anys entra en una altra dimensió, on només compta el resultat final. Passaport britànic, mare índia i pare suec, és l’únic debutant i el pilot més jove de la graella de la Fórmula 1. Red Bull el va criar i Racing Bulls va apostar per ell, després de veure’l batre molts rècords de precocitat a la sèrie menor. Lindblad es va mostrar en els tres primers GP de la temporada, obtenint un vuitè lloc en el seu debut a Austràlia i excloent a Verstappen de la Q3 al Japó.

Com va començar el teu amor per l’automobilisme?

“M’ho va transmetre la meva família. L’avi era un gran entusiasta, mirava qualsevol cosa amb rodes i motor, mentre que el pare feia córrer bicicletes de cross durant aproximadament un any. Malauradament, va haver de parar perquè no tenien prou diners. Llavors vaig néixer i, quan tenia tres anys, me’n van regalar una. Jo no la feia servir, però la meva mare també estava molt preocupada, però també estava molt preocupada. Vaig veure una cursa de F.1 amb el pare Aquells cotxes em van semblar increïbles Als cinc anys vaig pujar a un karting i en aquell moment em vaig enamorar d’aquest esport.

Al començament de la teva carrera també vas córrer a Itàlia. Quins records tens d’aquella època?

“Vaig venir per primera vegada l’any 2019, quan vaig participar a la Champions Cup d’Adria. Va ser una època divertida i gairebé sempre vaig aconseguir bons resultats. A més, vaig formar part d’un equip italià: Kart Republic. Diria que el meu circuit preferit era La Conca, però sempre m’ha agradat córrer també a Lonato i Garda, mentre que vaig tenir un greu accident a Franciacorta…”.

I entre les del calendari de la Fórmula 1, quines són les pistes que més t’agraden?

“Diria Melbourne, Budapest, Barcelona i òbviament Silverstone. És el meu circuit de casa i va ser allà on vaig provar un monoplaça F.1 per primera vegada l’any passat durant els entrenaments lliures. Seria un somni guanyar el GP de Gran Bretanya davant la meva família. La pista que més m’agrada, però, és Macau, on vaig triomfar en F.4”.

“Estic obsessionat amb les curses, és l’únic en què penso, però últimament busco aficions per desconnectar una mica i he descobert l’skateboard i la moda. De fet, al Japó em vaig comprar roba nova. Evidentment la prioritat és passar temps amb la família i els amics. Per arribar a la F.1 vaig fer grans sacrificis socials, sobretot des del punt de vista social, sobretot absent de mi. de l’escola”.

“No em considero un autèntic aficionat, però de petit vaig començar a donar suport al Manchester United, tot i que vaig néixer a Londres. El motiu és senzill: era l’equip favorit del meu millor amic. Després d’unes temporades molt complicades, aquest any estem aconseguint bons resultats, esperem seguir així i tornar a la Champions”.

A les xarxes socials demostres que tens una connexió profunda amb l’Índia.

“Estic molt orgullós de les meves arrels. Recordo que de petit la meva àvia em portava al temple i celebrava la Puja, un ritu de devoció hindú. Així que sempre he estat en contacte amb aquest món, que em va permetre convertir-me en el nen que sóc avui, transmetent-me valors com la humilitat i el respecte. Llavors estic boig per la cuina índia, encara que aprecio molt la cuina mexicana, japonesa i italiana”.

“Admiro alguns campions esportius, però mai vaig pensar que volgués ser algú més. Sens dubte, el meu punt de referència és Lewis Hamilton, que va debutar a la màxima categoria l’any que vaig néixer i va guanyar molts títols quan em vaig apropar a aquest esport. També tinc un enorme respecte per Michael Jordan, Kobe Bryant i Marc Márquez, la mentalitat dels quals admiro. Ell està disposat a córrer un gran risc per guanyar”.

A Austràlia et vas enfrontar en duel roda a roda amb Hamilton. Quines emocions vas sentir durant aquest repte amb un campió d’aquesta talla?

“Va ser un moment molt especial tant perquè estava complint el meu somni de córrer en F.1 com perquè lluitava amb Lewis. He d’agrair a Racing Bulls aquesta oportunitat. Em sento afortunat de córrer en un equip acostumat a desenvolupar pilots joves, posar-los en condicions d’expressar el seu talent. He intentat preparar-me de la millor manera possible per aquesta temporada, treballant al simulador i aprofitant al màxim les tres sessions que vam fer”.

Hi ha qui et compara amb Max Verstappen i Sebastian Vettel. El gaudeixes o ho veus com una pressió addicional?

“Estic orgullós d’això. Van partir de l’acadèmia Red Bull com jo i han aconseguit resultats extraordinaris, guanyant quatre títols cadascun. Aquestes comparacions, però, no em permeten anar més ràpid. He de mantenir els peus a terra i continuar centrant-me en el meu creixement. Encara em queda molt camí per recórrer”.

El 2021 vau dir a Lando Norris que arribaríeu a F.1 d’aquí a cinc anys. Com pots estar segur?

“No ho era, però havia calculat que amb un camí perfecte podria debutar l’any 2026. Recordo tot d’aquell dia: estava al paddock amb un amic meu. Em va dir que no tindria el coratge d’anar a parlar amb Lando, així que em vaig acostar a ell i això va ser el primer que em va venir al cap. Sempre he estat molt feliç i m’he respectat molt el timing”.

Com que aquest pronòstic va portar sort, intentem fer-ne un altre: què espereu aconseguir en els propers cinc anys?

“És una bona pregunta. Moltes coses estan fora del meu control, però tinc un somni: ser campió del món. No importa quan ho aconsegueixi, tot i que estaria bé fer-ho el 2031”.