El bolonyes ha comentat el primer dia d’entrenaments lliures al Japó, en què encara va deixar enrere el seu company: “Dades recollides amb tots els pneumàtics, però hem de millorar la configuració general del cotxe”
A Kimi Antonelli li va agradar. El bolonyes, acabat de sortir de les dues setmanes més intenses de la seva vida -les que van seguir a la seva primera victòria a la F1- va tornar a agafar el volant del seu Mercedes a Suzuka i de seguida va reiterar el concepte: el millor temps del dia del seu equip, darrere del McLaren d’Oscar Piastri però per davant del company d’equip George Russell. Això sí, només eren entrenaments lliures: el primer resultat que compta és el de demà, la classificació. Però Kimi continua amb la seva minuciosa feina de creixement, haurà de demostrar de tant en tant com d’imparable és. Però, esportivament parlant, hi ha un Mundial en joc i enviar missatges al seu company -el principal rival en el seu camí- forma part d’aquest camí i és un procés que s’ha de seguir amb atenció. Ahir, en resum, es va lliurar un altre missatge a George al seu destí.
Kimi parla
—
La classificació de demà serà, doncs, molt interessant, precisament per veure a quin nivell de forma i competitivitat estan els dos galls del galliner Mercedes. Sobretot a la vista del que va passar a la Xina. Kimi, de moment, està centrat en la feina a fer: “Vam tenir un divendres decent aquí a Suzuka”, ha dit després dels entrenaments lliures, “hem completat el nostre programa i hem aconseguit recollir dades dels tres compostos. Estem satisfets amb el que hem aconseguit, però encara tenim feina per fer. El McLaren en particular semblava molt ràpid i molts altres cotxes no anaven massa enrere, però les condicions dels pneumàtics no canviaven massa. Per tant, és un objectiu per a la nit millorar l’equilibri general”.
George parla
—
Russell sap que ha de respondre al repte que li planteja el seu jove company d’equip. També el pot rebaixar amb paraules, però no ho pot fer a la pista. Fins ara sempre ha estat bo en la progressió de velocitat al llarg del cap de setmana: demà serà curiós veure’l treballant amb aquesta pressió més gran que li posa l’italià. Avui ha analitzat el treball de la següent manera: “Hi ha un parell de zones a la volta única en què anem una mica més lents a les revoltes, però les S segueixen sent molt difícils i les velocitats que estem aconseguint a la meitat de la recta posterior són de les més ràpides que hem fet mai. Va ser una mica sorprenent veure el ritme del McLaren, però no hi ha motius per creure que hi ha una feina genuïna si no hi ha cap raó per creure que hi ha una feina genuïna. volem desafiar-los demà”.
